«Ernesto Tornquist»-forliset
Et siste bilde av «Ernesto Tornquist» ved Cap Constanse. I forgrunnen en argentiner fra mannskapet.
Foto: Leif Brandt
År: 1950. 16. oktober.
«Petrel»
Hvalbåten «Petrel» ankret opp i Cumberland-fjorden.
Foto: Leif Brandt
År: 1950. 16. oktober.
Betty Ryan ex. Turan
Cia Argentina de Pescas transportskip Betty Ryan (1948). Solgt videre i 1967. Hugget i 1974 under navnet Jorge.
Foto: Raul Maya
Bibliothek für Zeitgeschichte, Stuttgart
Cruz del Sur ex. Juan Peron
Det argentiske kokeriet Juan Peron som tankskipet Cruz del Sur. Juan Peron skulle bli Argentinas juvel i Sørishavet og en hyllest til Argentinas diktator ved samme navn. Størst av sitt slag og topp moderne. Det lyktes imidlertid aldri å få konsesjon for skipet og når prosjektet i tillegg støtte på store økonomiske problemer så ble det til at skipet gikk rett inn i tankfart etter lang tids opplag. Skipet fikk navnet Cruz del Sur i 1955, og i 1970 ble skipet delt i to, horisontalt og konvertert til to lektere.
Elefantsel-jakt
En selfanger driver en elefantsel-okse ned mot vannkanten i Bay of Isles. Denne oksen var antagelig ca 10 år gammel og kan ha veid tre og et halvt tonn. Bare okser over 3,5 meter fra nesetipp til hale var tillatt å ta, og antallet ble strengt kontrollert.
Argentinske Pesca hade enerett på elefantseljakt på Sør-Georgia. Dette ga et ok tillegg i fortjenesten hvert år, og særlig mot slutten av hvalfangsten skulle den spille en rolle. Men det var aldri så lønnsomt at det kunne veie opp for en mangel på hval.
Fotograf: Nigel Bonner
Med tillatelse fra Jenny Bonner.
Takk til Sarah Lurcock ved museet i Grytviken på Sør Georgia for den opprinnelige bildeteksten til dette lysbildet.
Klikk på bildet for større versjon.
Ernesto Tornquist i Grytviken
Pescas flytende kokeri Ernesto Tornquist i Grytviken for å bunkre kull fra den nedriggede barken Louise. Ernesto Tornquist ble bygget om til transportskip i 1934.
År: 1927-1932
Foto: Theodor Andersson
Trykk på bildet for større versjon.
Ernesto Tornquist-forliset
Dagen etter «Ernesto Tornquist»s forlis. I livbåten fra venstre: Matros på «Don Miles» Torleif M. fra Østfold, ukjent drammenser og fyrbøter på «Don Miles» Åge A.
Foto: Leif Brandt
År: 1950. 16. oktober.
Ernesto Tornquist-forliset
Torleif Markussen poserer ved Ernesto Tornquists hjelperor som ble slått skjevt i grunnstøtet.
Foto: Leif Brandt
År: 1950. 16. oktober.
Finnhval
En 70 fot lang finnhval på flenseplan i Grytviken. En flenser har klatret opp på hvalen for å skjære rundt sveivene mens en annen har skåret opp buken. Bak, på beinloftet, skjærer man opp skallene fra andre hvaler med dampsager.
Fotograf: Nigel Bonner
Med tillatelse fra Jenny Bonner.
Takk til Sarah Lurcock ved museet i Grytviken på Sør Georgia for den opprinnelige bildeteksten til dette lysbildet.
Klikk på bildet for større versjon.
[mappress mapid=»6″]
Finnhvaler ved slippen
Finnhvaler ligger ved slippen i Grytviken. De brede hvite båndene på kroppene er der tauekjettingen har gnaget under tauingen tilbake til stasjonen. I bakgrunnen ligger det to hvalbåter og bunkrer ved Tijuca-brygga. Selv om de er i havn er harpunene ladet.
Fotograf: Nigel Bonner
Med tillatelse fra Jenny Bonner.
Takk til Sarah Lurcock ved museet i Grytviken på Sør Georgia for den opprinnelige bildeteksten til dette lysbildet.
Klikk på bildet for større versjon.
[mappress mapid=»6″]
by 
Annonsering
Siste kommentarer