Dagbok fra «Sir James Clark Ross» – 01.01.1933

Året 1933 begynnte bra med fint vær og nok hval. Nattgjengen hadde fri til kl. 1 nyttårsnatten, og også ellers var alt som om julaften. Da klokken var 12 begynte et uhyggelig leven, idet alle båtene satte i gang dampfløitene; og 8 dampfløiter plus en elektrisk sirene kan jo frembringe en del lyd. I natt er det blitt pumpet over bord en del fyrolje, som vi lenset et stykke inne i isen. Det blev flenset 3 hval i natt.

– Øivind Schau

Dagbok fra «Sir James Clark Ross» – 01.11.1932

Dagbok fra «Sir James Clark Ross» – 01.11.1932

”Star 15” er nu ferdig. Propellen blev satt på i går, og resten gjorde vi i natt. Det gikk altsammen finfint, men det har været et uhyggelig vær i natt, med 14-15 kuldegrader og en bitende vind. Det er meget is rundt omkring, og hvalbåtene har meget vanskelig for å komme frem. ”Star 12” brukte i dag ca. 20 minutter på å kommme frem fra baugen til akterenden på kokeriet stadig med full fart på maskinen. Vi så den i går morges ved sekstiden, men den var ikke inne før seks idag altså tolv timer senere; så 8-900 hestekrefter kan ikke utrette stort når det først kommer til stykket her nede.

– Øivind Schau

Dagbok fra «Sir James Clark Ross» – 02.01.1933

Flenset 7 hval. Det er svær hval, og båtene har vært på rasjon flere dager. Meldingen er 79 000 fat og 730 hval. Det blir en tilvekst siste uke på 9000 fat og 80 hval. Rekkefølgen blant båtene er nu: ”Star 2”, ”Star 10”, ”Star 11”, ”Star 9”, ”Star 14”, ”Star 15” og ”Star 12”.

– Øivind Schau