Flk «Kosmos IV» og «Kosmos III»

Flk «Kosmos IV» og «Kosmos III»

Ander Jahres kokerier «Kosmos IV» (ex «Walter Rau» 1937) og «Kosmos III» (1947) i opplag ved Jahres Kemiske Fabrikker i Sandefjord.

Bildet kan kjøpes som A3/A2 print.

Klikk på bildet for større versjon.

Fargelegging: Fokal foto / Geir Røsset. Originalfoto: Hvalfangstmuseet i Sandefjord

Framnæs Mekaniske Verksted

Framnæs Mekaniske Verksted

Et flott oversiktsbilde fra Framnæs Mekaniske Verksted. Ved hjelp av dokklistene til Framnæs har jeg kommet fra til at bildet er tatt mellom 17. og 26. juli 1933 – Tafelberg (foran), Ole Wegger (i midten), Rosshavets hvalbåter «Star II», «Star IX», «Star X» og «Star XV» i den lille flytedokken, Kosmos II i den store flytedokken, C.A. Larsen (nest øverst til venstre) og Torodd i fjorden i opplag (øverst til venstre). Året etter ble Torodd solgt til Norske Hvalprodukter i Oslo og døpt om til «Sydis».
Fotograf: ukjent.
Havna i Sandefjord på 1950-tallet

Havna i Sandefjord på 1950-tallet

Ute i fjorden til høyre ved Thorøya ligger «Thorshavet» og «Thorshøvdi». Til venstre ved Jahres Fabrikker ligger «Kosmos III» og «Kosmos IV». Ved Framnæs ligger «Sir James Clark Ross» og det som sannsynligvis er «Abraham Larsen». Inne på havna ligger Jahres, Rosshavets og Thor Dahls hvalbåter.
Foto: Fra privat samling, fotograf ukjent.
ccby-nc

Flk "Kommandøren I"

Flk "Kommandøren I"

Kokeri nummer 3 i en serie på 10.
A/S Vega (H. A. Christensen, Sandefjord) sitt kokeri «Kommandøren I». Dette kokeriet fanget med tap utenfor Kamsjatka, Mexico, Galapagos og i Beringstredet i fire sesonger. Skipet ble solgt til Pesca i 1927 og omdøpt «Ernesto Tornquist». Fungerte som kokeri fram til 1930. Etter opplag i Sandefjord blir hun konvertert til transportskip for ruten Grytviken – Norge, og er i denne rollen fram til hun forliser uten tap av liv i 1950.

Kokerier opplagt i Mefjorden

Kokerier opplagt i Mefjorden

Kokerier i opplag i Mefjorden i Sandefjord. Fra høyre: C.A. Larsen, Fraternitas, Ernesto Tornquist, Congo, Tafelberg, Kosmos II, Vestfold og Svend Foyn (II). De tre siste var nylevert fra verftene da krakket i hvaloljemarkedet kom etter sesongen 1930/31 og ble levert direkte til opplag.
Etter opplaget ble Congo hugget opp i 1935, Ernesto Tornquist ble bygget om til frakteskip (fremdeles eiet av Pesca), disse ble dermed ikke lenger benyttet som kokerier.
Lagt ut med tillatelse fra Hvalfangstmuseet i Sandefjord [fs2250].
År: 1931-32
Klikk på bildet for større versjon.