
Hvb «Globe I»
Melsom & Melsoms hvalbåt «Globe I» under prøvetur i Oslofjorden i 1925.
Bildet kan kjøpes som A3/A2 print.
Klikk på bildet for større versjon.
Fargelegging: Fokal foto / Geir Røsset. Originalfoto: Nasjonalbiblioteket.
Melsom & Melsoms hvalbåt «Globe I» under prøvetur i Oslofjorden i 1925.
Bildet kan kjøpes som A3/A2 print.
Klikk på bildet for større versjon.
Fargelegging: Fokal foto / Geir Røsset. Originalfoto: Nasjonalbiblioteket.
Melsom & Melsom sin hvalbåt «Pol II» som nybygg fra Nylands Verksted på prøvetur i indre Oslofjord.
Lagt ut med tillatelse fra Hvalfangstmuseet i Sandefjord.
Klikk på bildet for større versjon.
«Norhval» ved kai i København 28. april 1958.
Fotograf: Svend Raether
År: 1958 (28. april)
Flk «Lancing» av Larvik. Første kokeriet som ble bygget om med Sørlles patenterte akterslipp. Eier var Melsom&Melsom/Globus.
Hvalbåt fra Melsom&Melsom (Pol) i pakkisen med Southern Whaling and Sealings kokeri «Southern Princess» i bakgrunnen.
Foto: L. P. Holroyd
Archives Office of Tasmania (PH30-1-7204)
Hvalbåt fra Melsom&Melsom (Pol) i pakkisen
Foto: L. P. Holroyd
Archives Office of Tasmania (PH30-1-6411)
Melsom & Melsom sitt kokeri Norhval ved Framnæs Mekaniske Verksted i Sandefjord mellom sesongene.
Foto: Raul Maya
Bibliothek für Zeitgeschichte, Stuttgart
Melsom & Melsom sin hvalbåt Globe XII. Bygget i 1949 og fanget for Flk Norhval fram til hun ble lagt opp i 1962.
1965 ble hun solgt til Bergen, døpt om til Eigum og bygget om til ringnotsnurper. Dampmaskinen ble byttet ut med en dieselmotor på 1350 HK.
1988 ble hun solgt til Ålesund og døpt om til Inga Hildur.
1999, solgt til Sjøvik Afrika A/S, Molde, og døpt om til Nera Atlantic. Samme eier i 2005.
Lagt ut med tillatelse fra Hvalfangstmuseet i Sandefjord.
Fotograf: Dr. Bentze.
År: 1956-1962
Klikk på bildet for større versjon.
Melsom & Melsom sin hvalbåt «Nortreff» med skytter Johan Antonsen. Fanget for kokeriet «Norhval». Dette er en av de to største hvalbåtene som ble bygget i Norge. Sammen med Rosshavets «Star I» var det de kraftigste hvalbåtene i den norske hvalfangstflåten. Behovet for større og kraftigere hvalbåter oppsto fordi hvalbestanden var så desimert at båtene måtte lenger og lenger unna kokeriene for å fange hval. Begge båtene var lette å kjenne igjen på den fremre A-masta.
Båten ble leid ut til Thor Dahls Thorshavet-ekspedisjon 1962-67, skytter ble Finn Ellefsen som tidligere hadde jobbet for Hector Whalings Balaena-ekspedisjon..
1970 ble hun bygget om til snurper.
2013 ble hun kondemnert.
Lagt ut med tillatelse fra Hvalfangstmuseet i Sandefjord.
Fotograf: Dr. Bentze.
År: 1956-1962
Klikk på bildet for større versjon.
Siste kommentarer