Japansk hvalbåt Kyo Maru No. 20 på vei inn til Grytviken i 1963/64 (som var siste sesong med fangst fra stasjonen). Produktet som ble produsert var hvalkjøtt for det japanske markedet.
Jeg mangler infomrasjon om båten og selskapet. Så om noen kan bidra med dette settes det pris på det.
Fotograf: Dave Wheeler
År: 1963/64
Klikk på bildet for større versjon.
Dette er tidligere hvalbåt OLYMPIC FIGHTER (LR nr. 5199129). En Flower Class korvett bygget i 1941 ved Marine Industries, Ld Sorel, Quebec, Canada som bygg nr. 101 under navnet FORT WILLIAM (K245) for kanadiske marine. Fremdriften besørget av en 4-sylindret trippel ekspansjons dampmaskin, bygget ved John Inglis Co. Ld. Toronto. Satt i drift som FREDERICTON (K245). Patruljerte til å begynne med i konvoytrafikken mellom Canada og Karibien. Senere på Nord Atlanteren.
I 1945 tatt ut av tjeneste og lagt i opplag.
1947 solgt og omdøpt TRA LOS MONTES, Panama. Eier var Panamanien Lines Inc.
1948 Ombygget til lastebåt i Genova under ny eier, Mediterranean Lines Inc., Panama.
1949 Solgt til Central American Steamship Agency (Cenaship), New York, NY, USA, c/o Olympic Maritime S. A. (A.S. Onassis) Monte Carlo, Monaco.
Ombygget til hvalbåt i 1950 ved Kieler Howaldtswerke AG i Kiel som bygg nr. 948. Ankom Kiel under slep 19/05-1950 og var avlevert som hvalbåt 16/10-1950. Eier var da Belleneros Ld. S.A., Panama c/o Olympic Maritime S. A. Monte Carlo. Disponenter var Erste Deutsche Walfang-Gesellschaft mbH, Hamburg. Farøyet var registrert i Puerto Cortes, Honduras.
1954 var det Olympic Maritime Agency GmbH, Hamburg som var disponenter. Innføres i registeret i Panama med Panama som hjemmehavn. Ble arrestert av den peruanske marine 16/11-54, sammen med kokeriet OLYMPIC CHALLENGER og hvalbåtene O. CONQUEROR, O. LIGHTNING og O. VICTOR ca 200 nautiske mil av den peruanske kyst og bragt inn til Callao.
Ble japansk i 1956. Innkjøpt av selskapet Kyokuyo Hogei K.K.., Tokyo og omdøpt OTORI MARO no. 6. Fra 1961 i samme rederi, men omdøpt til KYO MARU No 20. Ombygges med dieselmotor. en MITSU på 2611 kW. Hugget i 1977 i Japan