Mannskapet på «Kommandøren I»

Mannskapet på «Kommandøren I»

Noe av mannskapet ombord i Flk «Kommandøren I» en gang mellom 1923 og 1927. Noen har vært på bjørnejakt, og siden det er en brunbjørn må det være fra perioden da kokeriet fanget ved Bering-stredet utenfor Alaska. Andre felter der «Kommandøren I» fanget var Kamsjatka, Mexico og Galapagos. A/S Vega gikk med underskudd og skipet ble solgt til Pesca i 1927 og døpt om til «Ernesto Tornquist».

Foto: Ridar Bjørge Borge

År: 1923-1927.

Trykk på bildet for større versjon.

Kong Neptun

Kong Neptun

Kong Neptun med følge kommer ombord i Rosshavets Flk «Sir James Clark Ross» (1922)i 1926/27.

Foto: Ove Christiansen

År: 1926-1930.

Trykk på bildet for større versjon.

«Ole Wegger» akter

«Ole Wegger» akter

Bergingsmannskaper nærmer seg «Ole Wegger» som ligger senket i Seinen ved Rouen etter andre verdenskrig. Hun ble senket av tyske styrker som blokkadeskip sommeren 1944. I desember ble hun hevet, bragt til Falmouth og satt i tørrdokk. Hun ble kondemnert og i mai 1946 ble hun slept til Gøteborg for hugging.

 

Photo: Geoffrey Lott (taken by his father).

Klikk på bildet for større versjon.

Flk «Thorshavet»

Flk «Thorshavet»

Kokeri nummer ti i vår serie på ti.

Thor Dahls (A/S Ørnens) kokeri «Thorshavet». «Thorshavet» ble bygget om til fabrikkskip for fiskemel i 1969 og døpt om til «Astra». Hun sank etter en kollisjon utenfor Afrika 17. april 1974. Én mann omkom. Dette var det siste tidligere kokeriet som hadde base i Norge og Sandefjord. Alle de andre store gamle skipene var enten solgt til utlandet eller hugget opp.

Lagt ut med tillatelse fra Hvalfangstmuseet i Sandefjord.

Klikk på bildet for større versjon.

Flk «Foldin I»

Flk «Foldin I»

Kokeri nummer ni i en serie på 10.

Flk «Foldin I» (Andreas Nielsen, Sandefjord) fotografert på Svalbard i tidsrommet 1926-1928. «Foldin I» fanget med to hvalbåter, men klarte bare 1000 fat i første sesong og 2008 fat i andre sesong. Etter dette ga Nielsen opp og i 1929 ble «Foldin I» solgt til Fredrikstad og omdøpt «Melolie» og brukt som fabrikkskip for fiskeolje.

Fotograf: ukjent.

Flk «Sir James Clark Ross»

Flk «Sir James Clark Ross»

Kokeri nummer åtte i en serie på 10.

Flk «Sir James Clark Ross» (II) fotografert i Rosshavet av Eric Douglas ombord i S/Y «Discovery» under den andre B.A.N.Z.A.R.E.-ekspedisjonen (British, Australian and New Zealand Antarctic Research Expedition) i 1930/31.

Fotograf: Eric Douglas.

Eric Douglas var den gangen en flyveoffiser, men avsluttet sin karriere i RAAF (Royal Australian Air Force) som gruppekaptein. På begge B.A.N.Z.A.R.E.-ferdene var han én av to piloter på Gipsy Moth sjøflyet VH-ULD. Den andre piloten på begge ferdene var pilot løytnant Stuart Campbell. De ble hentet fra RAAF til de to ferdene av Sir Douglas Mawson. Alle hvalfangstbildene ble tatt under den andre ferden (1930/31), da Discovery var i områder det ble drevet hvalfangst.

Takk til S.E. Douglas, Melbourne, Australia.